汽车线上:普利司通R668新品发表

普利司通R668新品发表台湾区总经理交接仪式记者:Dean 2008-10-27

台湾普利司通五十岚 洋 总经理,在台湾工作已满四年,本月底调到新加坡坡总部,台湾公司将会由岩﨑总经理接手;台湾普利司通并推出R668货车专用胎来取代现行的CT11,也将原本进口的D683国产化,08年10月将会正式贩售。

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五十岚 洋 总经理来台湾赴任工作已经满四年,11月底将转调至新加坡总部。五十岚总经理于任内期间致力于连锁店的发展,主导将连锁店从无到有,甚至推展至今已有220家左右的连锁店的成绩,尤其在目前不景气的市况中,积极开拓连锁店来扩大普利司通的销售版图,普利司通在台湾的佔有率持续地独占鳌头。

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新来的岩﨑健治总经理,于1974年进入普利司通公司任职。在普利司通已历经第35个年头。起初隶属于海外营业部大洋洲课,负责新对澳洲、纽西兰卡车胎、乘用车胎的出口销售工作,之后转驻派加拿大、美国,参与建设工业车辆用大型轮胎销售业务,回到日本总公司之后,除了仍然负责建设用车辆大型轮胎之外,并担当飞机用以及摩托车用的轮胎贩卖。普利司通是世界NO.1的轮胎公司,BSFC在员工的努力,以及客户的爱戴之下,成为全球优秀的企业。岩﨑健治总经理将沿袭五十岚总经理前进的方向,让BSFC更加稳定茁壮。

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普利司通推出的R668是CT11的后继款,不仅在胎纹上座修改也改变了它的构造,为了就是要增加它的耐久性跟提昇它的磨耗指数,新改变的胎纹也让R668在道路行驶上更加的安静,在乾地跟溼地上有好的抓地力,整体表现比前一代CT11更上一层楼,R668将会推出三种尺寸,155R13C、165R13C跟185R14C,上市日期在08年10月。

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普利司通RV车专用胎D683国产化上市,D683不但兼具舒适性、静萧性的SUV专用车胎,拥有四种专属设计,高抓地力胎面胶设计、钥匙孔沟槽设计、胎纹受力点均一技术跟5段式GUTT Ⅱ配列,D683最高的诉求是有优异的操控性能同时又兼顾行驶的舒适性,这就是D683最大的优点,D683国产化的五个规格,215/70R16、235/70R16、215/65R16、235/60R16跟215/60R17,上市日期也订于08年10月。